Описание
Также подходят для ремонта гусениц других производителей
Характеристики
Компания «ЭкоРус» предлагает недорогие и качественные ремкомплекты для восстановления гусеничного полотна, сконструированные отечественным производителем РУТРАК. Они пригодны для ремонта гусениц, которыми снабжаются харвестеры и форвардеры EcoLog, а также тяжелая лесозаготовительная техника других производителей.
Особенности соединительных замков РУТРАК
Из всех деталей ремкомплекта (скоб, звеньев, траков, шипов) соединительные замки испытывают наибольшие нагрузки. Кроме давления веса тяжелой машины, действия низких температур, ударных нагрузок при передвижении по камням для отверстий соединительных болтов характерны значительные нагрузки на разрыв. При деформации отверстия переборка гусеничного полотна невозможна.
Для усиления места типичных повреждений конструкторы завода РУТРАК используют технологии ковки замков. Все составные части конструкции сложной конфигурации изготавливаются из специальной стали с добавлением бора. Места наибольших нагрузок подвергаются дополнительной температурной обработке (закалке).
Выгоды покупки замков в компании «ЭкоРус»
Покупка ремкомплектов в компании «ЭкоРус» станет одним из самых экономичных вариантов ремонта тяжелой лесозаготовительной техники. Ощутимыми преимуществами заказа деталей в нашей компании являются:
- высокое качество продукции;
- доступные цены и гарантии производителя;
- постоянное наличие отдельных деталей и полных ремкомплектов.
Помимо продажи техники и запчастей компания «ЭкоРус» осуществляет ремонт лесозаготовительных машин. Воспользуйтесь услугами официального дистрибьютора EcoLog, чтобы получить качественный и быстрый сервис.
Примечание
Спецификация, комплектация, размеры и вес машины может зависеть от любого выбранного дополнительного оборудования. Стандартное и дополнительное оборудование могут варьироваться в зависимости от страны. Eco Log Sweden AB оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и дизайн без предварительного уведомления. Фотографии, диаграммы и эскизы не всегда соответствуют стандартной модели машины, таким образом, фотографии и текст не являются обязательными.
Примечание: Данные о расходе топлива были получены из тестовых машинах в Скандинавии и должны приниматься как ориентировочные, поскольку расход топлива зависит от многих факторов, значения не могут рассматриваться как обязательные.
