X
Оставьте Ваш номер телефона и мы перезвоним
Вам в ближайшее время
Отправить

Нажимая "Отправить" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных

Заказать обратный звонок
Звонок по России бесплатный

DFC with Antigel в Москве

Цена от 660 c

Характеристики

Производство: BARDAHL США

BARDAHL Diesel Fuel Conditioner with AntiGel является топливной присадкой для дизельных двигателей. Зимний антигель, который предохраняет дизельное топливо от замерзания до температуры −50°C. Diesel Fuel Conditioner with AntiGel обладает двойным защитным действием: разрушает парафиновые кристаллы и предотвращает дальнейшее образование кристаллов.

Diesel Fuel Conditioner with AntiGel обеспечивает очистку как современных систем прямого впрыска (CRDI), так и более старых механических систем впрыска топлива дизельных двигателей, обеспечивает максимально полное сгорания дизельного топлива, снижение токсичности и дымности отработанных газов, безопасность для каталитических нейтрализаторов.

Эффективно снижает расход топлива до 10%, очищает топливную систему и предотвращает появление новых отложений.

Свойства

  • Обеспечивает очистку как современных систем прямого впрыска (CRDI), так и более старых механических систем впрыска топлива дизельных двигателей.
  • Улучшает эксплуатационные качества двигателя и приемистость автомобиля.
  • Снижение токсичности и дымности отработанных газов.
  • Предохраняет дизельное топливо от замерзания.
  • Легкий запуск в зимнее время.

Применение

Залить 1 банку продукта (300 мл) в топливный бак перед заправкой из расчета 1 банка на 60 литров дизельного топлива.

Примечание

Спецификация, комплектация, размеры и вес машины может зависеть от любого выбранного дополнительного оборудования. Стандартное и дополнительное оборудование могут варьироваться в зависимости от страны. Eco Log Sweden AB оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и дизайн без предварительного уведомления. Фотографии, диаграммы и эскизы не всегда соответствуют стандартной модели машины, таким образом, фотографии и текст не являются обязательными.

Примечание: Данные о расходе топлива были получены из тестовых машинах в Скандинавии и должны приниматься как ориентировочные, поскольку расход топлива зависит от многих факторов, значения не могут рассматриваться как обязательные.