Характеристики
Производство: BARDAHL Бельгия
Более современный аналог с завода BARDAHL США — Complete Fuel System Cleaner.
Новая 6-функциональная формула BARDAHL Fuel Injector Cleaner специально разработана для решения проблем (провалы в ускорении, нестабильный холостой ход, затрудненный холодный старт, повышенный расход топлива, загрязнение), связанных с засорением топливной системы на всех типах старых и новых двигателей.
Свойства
Новое поколение очистителей BARDAHL Fuel Injector Cleaner для топливных систем высокого давления представляет собой синтетический неагрессивный продукт, эффективно воздействующий на различные компоненты системы впрыска и имеет 6 основных функций:
- Очищает и защищает систему впрыска (форсунки, инжекторы, клапана, насосы, камеры сгорания...) и устраняет сажу и другие отложения.
- Увеличивает октановое число бензина, приемистость и мощность двигателя.
- Предотвращает заедание и заклинивание форсунок и топливного насоса за счет связывания воды, содержащейся в топливе.
- Уменьшает расход топлива на 10% благодаря антифрикционным свойствам.
- Уменьшает шум двигателя и износ благодаря смазывающим свойствам.
- Уменьшает количество вредных выбросов в выхлопных газах.
Не содержит свинца и серы. Совместим с каталитическими конверторами, в том числе последнего поколения. Смешивается со всеми видами бензина.
Применение
Перед заправкой влить содержимое бутылки BARDAHL Fuel Injector Cleaner в топливный бак. Присадка рассчитана на обработку 20 литров бензина.
Применять каждые 5 000 км пробега, а также перед проведением технической инспекции, связанной с проверкой количества вредных выбросов в выхлопных газах.
Примечание
Спецификация, комплектация, размеры и вес машины может зависеть от любого выбранного дополнительного оборудования. Стандартное и дополнительное оборудование могут варьироваться в зависимости от страны. Eco Log Sweden AB оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и дизайн без предварительного уведомления. Фотографии, диаграммы и эскизы не всегда соответствуют стандартной модели машины, таким образом, фотографии и текст не являются обязательными.
Примечание: Данные о расходе топлива были получены из тестовых машинах в Скандинавии и должны приниматься как ориентировочные, поскольку расход топлива зависит от многих факторов, значения не могут рассматриваться как обязательные.
