Характеристики
Производство: BARDAHL Бельгия
POWER STEERING + AUTOMATIC GEARBOX STOP LEAK может быть использовано с любым маслом в системе гидроусилителя руля или в автоматических коробках передач, соответствующих DEXTRON или подобным допускам, включая LHM. Герметик останавливает утечки, восполняет потерянный объем масла и предотвращает повреждение и замену очень дорогих узлов — клапан, гидроцилиндр, уплотнения и сальники гидроусилителя, насос.
Свойства
- Восстанавливает первоначальные свойства кольцевых соединений (размягчает затвердевшие и высохшие прокладки, увеличивает их объем до 70% и очищает пазы прокладок). Это позволяет остановить или предотвратить утечки в насосе, цилиндре, клапане и т. д.
- Восстанавливает свойства масла с помощью добавления новых присадок и, поэтому, увеличивает срок службы механических частей.
- Устраняет утечки и просачивания в местах соединения шлангов.
- Уменьшает шум и вибрацию.
- Выдерживает высокие температуры и давления.
Совместимо со всеми типами масла для гидроусилителя руля, автоматической коробки передач, а также с минеральной гидравлической жидкостью. Рекомендовано всеми основными производителями автомобилей.
Применение
Долить BARDAHL Power Steering Stop Leak в бачок до максимального уровня, установленного производителем (не более 300 мл на систему гидроусилителя).
Автоматическая коробка передач: влить содержимое баночки в картер АКПП (не более 10% от общего объема масла).
Внимание: Не восстанавливает треснувшие или разбитые прокладки и сальники, не воздействует на бумажные прокладки.
Примечание
Спецификация, комплектация, размеры и вес машины может зависеть от любого выбранного дополнительного оборудования. Стандартное и дополнительное оборудование могут варьироваться в зависимости от страны. Eco Log Sweden AB оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и дизайн без предварительного уведомления. Фотографии, диаграммы и эскизы не всегда соответствуют стандартной модели машины, таким образом, фотографии и текст не являются обязательными.
Примечание: Данные о расходе топлива были получены из тестовых машинах в Скандинавии и должны приниматься как ориентировочные, поскольку расход топлива зависит от многих факторов, значения не могут рассматриваться как обязательные.